A l\u2019issue d\u2019un diagnostic de ses lignes, RTE a constat\u00e9 que le syst\u00e8me de fixation de certaines balises \u00ab\u00a0avisph\u00e8res\u00a0\u00bb, pos\u00e9es sur les c\u00e2bles pour \u00e9loigner les oiseaux, pouvait endommager et faire rompre les lignes \u00e9lectriques \u00e0 haute tension.<\/p>\n
Afin de prot\u00e9ger les personnes et les biens mais aussi garantir la continuit\u00e9 du service public de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9, ces balises sont en train d\u2019\u00eatre d\u00e9mont\u00e9es progressivement. Par mesure pr\u00e9ventive, la totalit\u00e9 des balises \u00ab\u00a0avisph\u00e8res\u00a0\u00bb install\u00e9es sur le r\u00e9seau seront ainsi remplac\u00e9es, soit environ 2300 balises, d\u2019ici fin 2019-2020. Cela ne repr\u00e9sente cependant que 1,5 % des balises avifaune install\u00e9es sur le r\u00e9seau RTE, le reste \u00e9tant constitu\u00e9 de balises \u00ab\u00a0spirales\u00a0\u00bb \u00e0 98,5 % (balises non concern\u00e9es par l\u2019avarie).
Une analyse pr\u00e9cise est en cours pour d\u00e9terminer pourquoi elles ont pu endommager les c\u00e2bles. En parall\u00e8le, RTE travaille sur le d\u00e9veloppement d\u2019une nouvelle balise, pr\u00e9sentant les m\u00eames caract\u00e9ristiques que la balise \u00ab\u00a0avisph\u00e8re\u00a0\u00bb, mais avec un syst\u00e8me de fixation plus adapt\u00e9.
D\u00e8s \u00e0 pr\u00e9sent, RTE va travailler avec son partenaire la LPO dans le cadre du Comit\u00e9 National Avifaune sur cette probl\u00e9matique.
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